{"id":2919,"date":"2026-08-07T10:22:00","date_gmt":"2026-08-07T08:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/?p=2919"},"modified":"2026-08-07T10:22:00","modified_gmt":"2026-08-07T08:22:00","slug":"el-tranvia-refuerza-su-servicio-el-sabado-8-de-agosto-por-el-partido-real-zaragoza-real-sociedad-b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/el-tranvia-refuerza-su-servicio-el-sabado-8-de-agosto-por-el-partido-real-zaragoza-real-sociedad-b\/","title":{"rendered":"El Tranv\u00eda refuerza su servicio el s\u00e1bado 8 de agosto por el partido Real Zaragoza \u2013 Real Sociedad B"},"content":{"rendered":"<p>Con motivo del encuentro que se disputa en el Ibercaja Estadio el s\u00e1bado 8 de agosto, a las 19:30, entre el Real Zaragoza y la Real Sociedad B, el Tranv\u00eda de Zaragoza pone en marcha un refuerzo espec\u00edfico para facilitar el desplazamiento de los aficionados al estadio. Recordamos que la parada de tranv\u00eda de referencia es Campus R\u00edo Ebro.<\/p>\n<p>Concretamente, antes del partido se incorporar\u00e1n dos tranv\u00edas dobles al servicio habitual, a lo que se suma que dos tranv\u00edas que normalmente son simples, ser\u00e1n tambi\u00e9n dobles, lo que dar\u00e1 como resultado una mayor capacidad, con un total de 14 tranv\u00edas en servicio y una frecuencia de 5,5 minutos.<\/p>\n<p>A la salida del encuentro, se mantienen el mismo n\u00famero de unidades. Puede informarse de horarios del Tranv\u00eda a tiempo real en la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/\"><strong>portada.<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con motivo del encuentro que se disputa en el Ibercaja Estadio el s\u00e1bado 8 de agosto, a las 19:30, entre el Real Zaragoza y la Real Sociedad B, el Tranv\u00eda de Zaragoza pone en marcha un refuerzo espec\u00edfico para facilitar el desplazamiento de los aficionados al estadio. Recordamos que la parada de tranv\u00eda de referencia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[10,11],"tags":[],"class_list":["post-2919","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-home","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/2919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/comments?post=2919"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2920,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/2919\/revisions\/2920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/media?parent=2919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/categories?post=2919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/tags?post=2919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}