{"id":2850,"date":"2026-04-15T13:50:26","date_gmt":"2026-04-15T11:50:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/?p=2850"},"modified":"2026-04-15T13:50:26","modified_gmt":"2026-04-15T11:50:26","slug":"el-tranvia-refuerza-su-servicio-el-sabado-18-de-abril-por-el-partido-real-zaragoza-ceuta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/el-tranvia-refuerza-su-servicio-el-sabado-18-de-abril-por-el-partido-real-zaragoza-ceuta\/","title":{"rendered":"El Tranv\u00eda refuerza su servicio el s\u00e1bado 18 de abril por el partido Real Zaragoza \u2013 Ceuta"},"content":{"rendered":"<p>Con motivo del encuentro que se disputa en el Ibercaja Estadio el s\u00e1bado 18 de abril, a las 16:15, entre el Real Zaragoza y el Ceuta, el Tranv\u00eda de Zaragoza pone en marcha un refuerzo espec\u00edfico para facilitar el desplazamiento de los aficionados al estadio. Recordamos que la parada de tranv\u00eda de referencia es Campus R\u00edo Ebro.<\/p>\n<p>Concretamente, antes del partido se incorporar\u00e1n dos tranv\u00edas dobles y uno simple al servicio habitual de s\u00e1bado, lo que dar\u00e1 como resultado una mayor capacidad.<\/p>\n<p>A la salida del encuentro, se suman al servicio ordinario dos tranv\u00edas simples, con el fin de facilitar la salida de los aficionados del estadio, sumando un total de 20 unidades en servicio.<\/p>\n<p>Puede informarse de horarios del Tranv\u00eda a tiempo real en la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/\"><strong>portada.<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con motivo del encuentro que se disputa en el Ibercaja Estadio el s\u00e1bado 18 de abril, a las 16:15, entre el Real Zaragoza y el Ceuta, el Tranv\u00eda de Zaragoza pone en marcha un refuerzo espec\u00edfico para facilitar el desplazamiento de los aficionados al estadio. Recordamos que la parada de tranv\u00eda de referencia es Campus [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2850","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/2850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/comments?post=2850"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/2850\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2851,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/2850\/revisions\/2851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/media?parent=2850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/categories?post=2850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/tags?post=2850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}