{"id":2824,"date":"2026-03-31T10:39:29","date_gmt":"2026-03-31T08:39:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/?p=2824"},"modified":"2026-04-06T09:16:43","modified_gmt":"2026-04-06T07:16:43","slug":"el-tranvia-refuerza-su-servicio-el-domingo-5-de-abril-por-el-partido-real-zaragoza-mirandes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/el-tranvia-refuerza-su-servicio-el-domingo-5-de-abril-por-el-partido-real-zaragoza-mirandes\/","title":{"rendered":"El Tranv\u00eda refuerza su servicio el domingo 5 de abril por el partido Real Zaragoza \u2013 Mirand\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p>Con motivo del encuentro que se disputa en el Ibercaja Estadio el domingo 5 de abril, a las 21:00, entre el Real Zaragoza y el Mirand\u00e9s, el Tranv\u00eda de Zaragoza pone en marcha un refuerzo espec\u00edfico para facilitar el desplazamiento de los aficionados al estadio. Recordamos que la parada de tranv\u00eda de referencia es Campus R\u00edo Ebro.<\/p>\n<p>Concretamente, antes del partido se incorporar\u00e1n cuatro tranv\u00edas dobles al servicio habitual, lo que dar\u00e1 como resultado una mayor capacidad, con un total de 18 tranv\u00edas en servicio.<\/p>\n<p>A la salida del encuentro, se suman al servicio ordinario tambi\u00e9n cuatro tranv\u00edas dobles y otros dos simples, con el fin de facilitar la salida de los aficionados del estadio.<\/p>\n<p>Puede informarse de horarios del Tranv\u00eda a tiempo real en la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/\"><strong>portada.<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con motivo del encuentro que se disputa en el Ibercaja Estadio el domingo 5 de abril, a las 21:00, entre el Real Zaragoza y el Mirand\u00e9s, el Tranv\u00eda de Zaragoza pone en marcha un refuerzo espec\u00edfico para facilitar el desplazamiento de los aficionados al estadio. Recordamos que la parada de tranv\u00eda de referencia es Campus [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2824","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/2824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/comments?post=2824"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/2824\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2825,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/2824\/revisions\/2825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/media?parent=2824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/categories?post=2824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/tags?post=2824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}