{"id":1818,"date":"2022-09-28T17:18:28","date_gmt":"2022-09-28T15:18:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/el-tranvia-refuerza-su-servicio-el-lunes-3-de-octubre-por-el-partido-real-zaragoza-eibar\/"},"modified":"2022-09-28T17:18:28","modified_gmt":"2022-09-28T15:18:28","slug":"el-tranvia-refuerza-su-servicio-el-lunes-3-de-octubre-por-el-partido-real-zaragoza-eibar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/el-tranvia-refuerza-su-servicio-el-lunes-3-de-octubre-por-el-partido-real-zaragoza-eibar\/","title":{"rendered":"EL TRANV\u00cdA REFUERZA SU SERVICIO EL LUNES 3 DE OCTUBRE POR EL PARTIDO REAL ZARAGOZA &#8211; EIBAR"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 15px; padding: 0px; font-size: 12px; color: rgb(119, 119, 119); line-height: 20px; font-family: Verdana, &quot;Helvetica Neue&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif;\">Con motivo del encuentro que disputan en La Romareda el lunes 3 de octubre, el Real Zaragoza y el Eibar&nbsp;a partir de las 21:00h, el Tranv&iacute;a de Zaragoza pone al servicio de los aficionados que acudan al estadio un refuerzo especial.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 15px; padding: 0px; font-size: 12px; color: rgb(119, 119, 119); line-height: 20px; font-family: Verdana, &quot;Helvetica Neue&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif;\">Concretamente, antes del encuentro&nbsp;se suman al servicio habitual tres&nbsp;unidades adicionales a partir de las 20:21h, con unas frecuencias entre 5 y 6 minutos.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 15px; padding: 0px; font-size: 12px; color: rgb(119, 119, 119); line-height: 20px; font-family: Verdana, &quot;Helvetica Neue&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif;\">Para la salida del partido&nbsp;est&aacute; prevista la incorporaci&oacute;n adicional&nbsp;de una unidad doble&nbsp;y una simple, que se suman&nbsp;al servicio ordinario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se mejoran las frecuencias tanto a la entrada como a la salida del encuentro.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-1818","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/1818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/comments?post=1818"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/1818\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/media?parent=1818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/categories?post=1818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/tags?post=1818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}