{"id":1770,"date":"2021-10-20T10:11:17","date_gmt":"2021-10-20T08:11:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/el-tranvia-refuerza-su-servicio-el-jueves-21-de-octubre-por-el-partido-real-zaragoza-ponferradina\/"},"modified":"2021-10-20T10:11:17","modified_gmt":"2021-10-20T08:11:17","slug":"el-tranvia-refuerza-su-servicio-el-jueves-21-de-octubre-por-el-partido-real-zaragoza-ponferradina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/el-tranvia-refuerza-su-servicio-el-jueves-21-de-octubre-por-el-partido-real-zaragoza-ponferradina\/","title":{"rendered":"El Tranv\u00eda refuerza su servicio el jueves 21 de octubre por el partido Real Zaragoza &#8211; Ponferradina"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom: 15px; padding: 0px; font-size: 12px; color: rgb(119, 119, 119); line-height: 20px; font-family: Verdana, &quot;Helvetica Neue&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif;\">Con motivo del encuentro que disputan en La Romareda el jueves, 21&nbsp;de octubre, el Real Zaragoza y la Ponferradina&nbsp;a partir de las 19:00h, el Tranv&iacute;a de Zaragoza pone al servicio de los aficionados que acudan al estadio un refuerzo especial.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 15px; padding: 0px; font-size: 12px; color: rgb(119, 119, 119); line-height: 20px; font-family: Verdana, &quot;Helvetica Neue&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif;\">Concretamente, en el pre partido se suma&nbsp;al servicio habitual una&nbsp;unidad&nbsp;extra, dando como resultado una frecuencia de 5&nbsp;minutos entre las 18:18 y las 18:48.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 15px; padding: 0px; font-size: 12px; color: rgb(119, 119, 119); line-height: 20px; font-family: Verdana, &quot;Helvetica Neue&quot;, Helvetica, Arial, sans-serif;\">Para el post partido, est&aacute; prevista la salida de una unidad simple y una doble, que se suman&nbsp;al servicio ordinario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Unidades extra tanto a la entrada como a la salida del encuentro.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-1770","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/1770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/comments?post=1770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/1770\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/media?parent=1770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/categories?post=1770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/tags?post=1770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}