{"id":1716,"date":"2019-10-21T12:51:51","date_gmt":"2019-10-21T10:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/el-11-de-octubre-con-148-490-viajeros-dia-record-en-toda-la-historia-del-tranvia\/"},"modified":"2019-10-21T12:51:51","modified_gmt":"2019-10-21T10:51:51","slug":"el-11-de-octubre-con-148-490-viajeros-dia-record-en-toda-la-historia-del-tranvia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/el-11-de-octubre-con-148-490-viajeros-dia-record-en-toda-la-historia-del-tranvia\/","title":{"rendered":"El 11 de octubre, con 148.490 viajeros, d\u00eda r\u00e9cord en toda la historia del tranv\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>El uso del tranv&iacute;a de Zaragoza en las fiestas del Pilar de 2019&nbsp;<strong>se ha incrementado un 24,88% con respecto al a&ntilde;o anterior<\/strong>, cuando se realizaron paros parciales en la l&iacute;nea. En 2019, se ha superado del mill&oacute;n de validaciones, con <strong>un total de 1.244.862 usuarios frente a los 996.818 del a&ntilde;o pasado<\/strong>; es decir, un crecimiento de 248.044 pasajeros.<\/p>\n<p>Cabe rese&ntilde;ar&nbsp;que en el d&iacute;a 11, v&iacute;speras de la festividad del Pilar, el Tranv&iacute;a de Zaragoza <strong>registr&oacute; el mayor r&eacute;cord de pasajeros de toda su historia: 148.490 personas<\/strong>, cifra m&aacute;xima desde su puesta en marcha de la l&iacute;nea completa en el a&ntilde;o 2013. En 2018, el d&iacute;a de mayor uso fue el 12, con 125.685 pasajeros.<\/p>\n<p>Durante las fiestas del Pilar, el tranv&iacute;a ha realizado un esfuerzo extra en su funcionamiento las 24 horas del d&iacute;a durante diez jornadas seguidas, <strong>destacando la buena respuesta de los usuarios al despliegue organizativo<\/strong> y su civismo, una actitud que se agradece desde todas las instancias implicadas en el funcionamiento de la L&iacute;nea 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El uso del tranv\u00eda de Zaragoza en las fiestas del Pilar se ha incrementado un 24,88% con respecto al 2018.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-1716","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/1716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/comments?post=1716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/1716\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/media?parent=1716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/categories?post=1716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/tags?post=1716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}