{"id":1578,"date":"2016-06-28T19:40:37","date_gmt":"2016-06-28T17:40:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/el-transporte-publico-adapta-su-servicio-al-horario-estival-desde-el-1-de-julio\/"},"modified":"2016-06-28T19:40:37","modified_gmt":"2016-06-28T17:40:37","slug":"el-transporte-publico-adapta-su-servicio-al-horario-estival-desde-el-1-de-julio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/el-transporte-publico-adapta-su-servicio-al-horario-estival-desde-el-1-de-julio\/","title":{"rendered":"El  transporte p\u00fablico adapta su servicio al horario estival desde el 1 de julio"},"content":{"rendered":"<p>El transporte p&uacute;blico de Zaragoza, tanto tranv&iacute;a como autob&uacute;s, adapta a partir del 1 de julio su oferta de servicio a los horarios de verano. Este ajuste es similar al que se realiza cada a&ntilde;o para acomodar la oferta a la demanda real en el per&iacute;odo estival.<\/p>\n<p>En el caso del tranv&iacute;a, los laborables de julio ser&aacute;n muy similares a los de invierno, modific&aacute;ndose la frecuencia en las siguientes franjas horarias:<\/p>\n<ul>\n<li>De 07:30h a 10:00h: Intervalos de 6 minutos (en invierno, de 5)<\/li>\n<li>De 13:30h a 14:30h: Intervalos de 7 minutos (en invierno, de 5,5)<\/li>\n<li>De 14:30h a 17:00h: Intervalos de 8 minutos (en invierno, de 5,5)<\/li>\n<li>De 17:00h a 20:00h: Intervalos de 6 minutos (en invierno, de 5,5)<\/li>\n<li>De 20:00h a 22:00h: Intervalos de 8 minutos (en invierno, entre 5,5 y 7)<\/li>\n<\/ul>\n<p>En el caso de los s&aacute;bados, la primera quincena se mantendr&aacute; un mayor servicio, descendiendo en la segunda quincena del mes. En lo que respecta al domingo, el servicio se mantiene id&eacute;ntico a invierno.<\/p>\n<p>En el mes de agosto, se modifica de nuevo el servicio para adaptarlo a la menor demanda.<\/p>\n<p><strong>Es posible consultar horarios de paso del tranv&iacute;a a tiempo real <a href=\"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">en la portada de la web.<\/a><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Autobuses<\/strong><\/p>\n<p>Con respecto al autob&uacute;s urbano, &nbsp;a la vista de los datos de demanda recopilados los &uacute;ltimos dos veranos, se ha decidido reforzar las l&iacute;neas 22, 24, 32, 33, 35 y 39 entre los d&iacute;as 1 y 17 de julio.<\/p>\n<p>Este a&ntilde;o se han reforzado las l&iacute;neas 22, 24, 32, 33, 35 y 39 entre los d&iacute;as 1 y 17 de julio<\/p>\n<p>Las l&iacute;neas 28, 43, 50, 51, 54, 55, 56, 57, 58, 59, C1 y C4 mantendr&aacute;n las mismas frecuencias que el resto del a&ntilde;o<\/p>\n<p>En d&iacute;as laborables, las l&iacute;neas 28, 43, 50, 51, 54, 55, 56, 57, 58, 59, C1 y C4 prestar&aacute;n servicio con los mismos cuadros horarios del resto del a&ntilde;o, las l&iacute;neas 30 y 57 prestar&aacute;n servicio con unos nuevos cuadros horarios. Adem&aacute;s, las l&iacute;neas 23, 24, 32, 33, 34 y 35 funcionar&aacute;n con coches articulados durante todo el verano.<\/p>\n<p>Asimismo, la 34 llegar&aacute; hasta el Parque de Atracciones todos los d&iacute;as de la semana, incluso s&aacute;bados y festivos.<\/p>\n<p>La l&iacute;nea 44 prestar&aacute; servicio hasta el Centro Polit&eacute;cnico Superior (CPS) durante todos los d&iacute;as laborables comprendidos entre el 1 y el 17 de julio.<\/p>\n<p>La l&iacute;nea 38, como en veranos anteriores realizar&aacute; su terminal durante los meses de julio y agosto en V&iacute;a Hispanidad, sin llegar a la Residencia Pignatelli.<\/p>\n<p>Los s&aacute;bados del verano, as&iacute; como los domingos y festivos las l&iacute;neas 28, 41, 43, 50, 51, 54, 55, 56, 57, 58, 59, C1, C4, as&iacute; como todas las Nocturnas, mantendr&aacute;n los mismos horarios y frecuencias de todo el a&ntilde;o. En cambio para las l&iacute;neas 25, 30, 36, 51, 53, Circular 1 y Circular 2 se han dise&ntilde;ado unos nuevos cuadros horarios de fin de semana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El ajuste es similar a los a\u00f1os anteriores.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-1578","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/1578","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/comments?post=1578"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/posts\/1578\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/media?parent=1578"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/categories?post=1578"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/api\/wp\/v2\/tags?post=1578"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}