[et_pb_section fb_built=\u00bb1″ admin_label=\u00bbFoto\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00bbFila\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_image=\u00bbhttps:\/\/www.tranviasdezaragoza.es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tranvia-campus-rio-ebro.jpg\u00bb background_position=\u00bbbottom_center\u00bb background_vertical_offset=\u00bb29%\u00bb width=\u00bb100%\u00bb max_width=\u00bb100%\u00bb height=\u00bb300px\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ disabled_on=\u00bboff|off|off\u00bb admin_label=\u00bbpagosanciones\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb collapsed=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_row make_equal=\u00bbon\u00bb admin_label=\u00bbtitulo\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb||0px||false|false\u00bb custom_css_main_element=\u00bbalign-items:center;\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb header_text_align=\u00bbcenter\u00bb custom_margin=\u00bb||0px||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||15px||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_divider divider_weight=\u00bb2px\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb10%\u00bb max_width=\u00bb10%\u00bb module_alignment=\u00bbcenter\u00bb custom_margin=\u00bb0px||||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb0px||||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_enable_color=\u00bboff\u00bb width_tablet=\u00bb\u00bb width_phone=\u00bb100%\u00bb width_last_edited=\u00bbon|phone\u00bb custom_padding=\u00bb20px|30px|20px|30px|true|true\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb4_4″ _builder_version=\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ module_alignment=\u00bbcenter\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n
El objetivo de esta Carta de Servicios es comprometernos con los clientes, estableciendo unos par\u00e1metros y est\u00e1ndares de calidad, a cumplir con el servicio prestado, proporcionando una satisfacci\u00f3n a\u00f1adida al cliente.<\/p>\n
Tranv\u00eda de Zaragoza ha conseguido la certificaci\u00f3n seg\u00fan la norma europea UNE-EN 13816 de calidad de servicio en el transporte p\u00fablico de viajeros. Para asegurar que el nivel de calidad exigido se mantenga constante, se pasa con periodicidad anual auditor\u00edas que certifican el cumplimento de los compromisos.<\/p>\n
Desde el a\u00f1o 2014, Tranv\u00eda de Zaragoza est\u00e1 certificado en la ISO 9001, Sistema de Gesti\u00f3n de Calidad; y en la ISO 14001, Sistema de Gesti\u00f3n Ambiental.<\/p>\n
Gracias a la implantaci\u00f3n del Sistema de Gesti\u00f3n de Calidad y Medio Ambiente, Tranv\u00eda de Zaragoza demuestra su capacidad para cumplir con la operaci\u00f3n y mantenimiento del servicio prestado, que satisfacen los requisitos del cliente y los reglamentarios aplicables, as\u00ed como una serie de beneficios de mejora, de cuidado y respeto al medio ambiente<\/p>\n
La meta de Tranv\u00eda de Zaragoza es su satisfacci\u00f3n personal, y a ello nos comprometemos formalmente.<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font=\u00bb|300|||||||\u00bb header_2_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font_size=\u00bb55px\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ module_alignment=\u00bbcenter\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n
El tranv\u00eda ofrece un servicio de alta calidad a sus usuarios, con 21 unidades Urbos 100 en servicio, un trazado de 12,8 kil\u00f3metros de largo y 25 paradas equipadas con m\u00e1quinas expendedoras, video vigilancia, paneles informativos y sistemas de megafon\u00eda.<\/p>\n
La L\u00ednea 1 dispone de dos instalaciones de cocheras, situadas en los extremos del recorrido: una en Valdespartera y otra en Parque Goya. Esto permite que, en fechas determinadas, pueda interrumpirse el servicio en un tramo y el tranv\u00eda siga dando servicio, funcionando como dos subl\u00edneas.<\/p>\n
Por otra parte, la L\u00ednea 1 ofrece a sus usuarios dos aparcamientos intermodales bonificados, ubicados en las entradas a la ciudad por Valdespartera y el Puente de Santiago, que permiten dejar el coche, con una tarifa hiperreducida y desplazarse por la ciudad en tranv\u00eda. Las instalaciones est\u00e1n abiertas las 24 horas y disponen de c\u00e1maras de video vigilancia<\/p>\n
En los aparcamientos no se permite el acceso de auto caravanas, de uso exclusivo para turismos.<\/p>\n
Nos comprometemos a realizar el 98% del total de viajes programados, salvo causas excepcionales debidamente justificadas.<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font=\u00bb|300|||||||\u00bb header_2_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font_size=\u00bb55px\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ module_alignment=\u00bbcenter\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n La accesibilidad es plena en el interior de los tranv\u00edas (piso bajo, entrada a ras de suelo) en todas las paradas de su recorrido y en el \u00e1mbito urbano de Zaragoza que ha renovado la L\u00ednea 1. Un tranv\u00eda de todos y para todos. Las pautas para conseguirlo comenzaron a delimitarse ya\u200ben la fase de proyecto, conjuntamente con la Fundaci\u00f3n ONCE y la DFA, alcanzando un acuerdo pr\u00e1ctico desarrollado con la implementaci\u00f3n de 40 medidas.<\/p>\n Todos los tranv\u00edas disponen de espacios para personas con movilidad reducida y sillas de ruedas. Asimismo, existen apoyos isqui\u00e1ticos (respaldos verticales) para aquellas personas que no pueden sentarse de manera convencional.<\/p>\n Nos comprometemos a mantener, al menos un 95 %, las paradas y la entrada \/ salida del tranv\u00eda en las mejores condiciones para garantizar que nuestros clientes las encuentren disponibles para su uso.<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font=\u00bb|300|||||||\u00bb header_2_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font_size=\u00bb55px\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ module_alignment=\u00bbcenter\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n Los usuarios estar\u00e1n informados sobre las caracter\u00edsticas de prestaci\u00f3n del servicio, as\u00ed como de las posibles incidencias que afecten a su desarrollo. En las paradas figura el itinerario de la l\u00ednea, la identificaci\u00f3n del sentido de circulaci\u00f3n, la relaci\u00f3n de todas las paradas o el horario de circulaci\u00f3n. En el interior del tranv\u00eda se dispone de medios visuales y sonoros, que permiten a los usuarios conocer el itinerario y las paradas de la l\u00ednea.<\/p>\n Las modificaciones o suspensiones temporales del servicio por motivo de obras, festejos, manifestaciones u otras causas similares, con car\u00e1cter general, son puestas en conocimiento del p\u00fablico con la antelaci\u00f3n suficiente.<\/p>\n Nos comprometemos a que el 100% de las paradas dispongan de informaci\u00f3n sencilla y comprensible sobre el servicio prestado.<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font=\u00bb|300|||||||\u00bb header_2_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font_size=\u00bb55px\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ module_alignment=\u00bbcenter\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n El servicio del tranv\u00eda comienza a las 05.00h y se ofrece un servicio ininterrumpido que se extiende hasta las 00.00h, manteniendo la puntualidad. Son 19 horas diarias, que se extienden a 24 durante las fiestas del Pilar. Asimismo, el servicio es sensible a las necesidades de la ciudad reforz\u00e1ndose con motivo de eventos espec\u00edficos. En un a\u00f1o se realizan m\u00e1s de 1.300.000 kil\u00f3metros comerciales.<\/p>\n Uno de los grandes avances tecnol\u00f3gicos de la L\u00ednea 1 del Tranv\u00eda es el sistema de prioridad semaf\u00f3rica din\u00e1mica. Desarrollado por t\u00e9cnicos del servicio de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, permite que las unidades puedan circular sin necesidad de parar en los cruces. Esto es posible gracias a una tecnolog\u00eda de balizas, que detectan el paso del tranv\u00eda. Cuando esto ocurre, se reordenan las fases semaf\u00f3ricas, dando v\u00eda libre al tranv\u00eda siempre que sea posible.<\/p>\n Durante el tiempo en el que el tranv\u00eda est\u00e1 en servicio, se controla que los tranv\u00edas circulan de manera \u00f3ptima desde el Puesto de Control Central (PCC), ubicado en las instalaciones de Valdespartera. donde se verifica que la posici\u00f3n de cada tranv\u00eda es la correcta para cumplir con exactitud los horarios de paso.<\/p>\n Se puede obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre horarios e intervalo de paso por parada en la p\u00e1gina web: www.tranviasdezaragoza.es<\/p>\n Nos comprometemos a garantizar una puntualidad y regularidad de la l\u00ednea, al menos en el 90% de los casos, salvo causas justificadas.<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font=\u00bb|300|||||||\u00bb header_2_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font_size=\u00bb55px\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ module_alignment=\u00bbcenter\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n El personal de Atenci\u00f3n al Cliente mantiene en todo momento un trato correcto con los usuarios, atendiendo las peticiones de ayuda e informaci\u00f3n. Los empleados dar\u00e1n, siempre con la debida correcci\u00f3n, la informaci\u00f3n que proceda.<\/p>\n Cualquier reclamaci\u00f3n o sugerencia ser\u00e1 contestada en un plazo m\u00e1ximo de 15 d\u00edas laborables.<\/p>\n Para objetos perdidos en el tranv\u00eda, se puede consultar en los Puestos de Atenci\u00f3n al Cliente, indicando el d\u00eda de la p\u00e9rdida y describiendo el objeto perdido. Los objetos permanecer\u00e1n en oficinas 7 d\u00edas antes de ser depositados en las dependencias de la Polic\u00eda Local de Zaragoza.<\/p>\n En cuanto a las sanciones impuestas (por importe de 50 euros), si \u00e9sta se abona en los Centros de Atenci\u00f3n al Cliente dentro de los 8 d\u00edas siguientes a la imposici\u00f3n de la misma, el importe es de 30 euros.<\/p>\n Anualmente se realiza una encuesta entre los usuarios sobre las caracter\u00edsticas del servicio para conocer la percepci\u00f3n y expectativas entre nuestros clientes.<\/p>\n Nos comprometemos a que todos los clientes que reclaman reciban una respuesta en un plazo no superior a 15 d\u00edas h\u00e1biles.<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font=\u00bb|300|||||||\u00bb header_2_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font_size=\u00bb55px\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ module_alignment=\u00bbcenter\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n El tranv\u00eda Urbos 100 tiene capacidad para que viajen de manera c\u00f3moda 194 personas, 49 de ellas sentadas. Los tranv\u00edas se mantienen con las adecuadas condiciones de seguridad e higiene. A los asientos reservados para personas con movilidad reducida se suman los espacios destinados a las sillas de ruedas (cuatro por tranv\u00eda), que cuentan con cintur\u00f3n de seguridad. Asimismo, existen apoyos isqui\u00e1ticos (respaldos verticales) para aquellas personas que no pueden sentarse de manera convencional.<\/p>\n Los tranv\u00edas son objeto de limpiezas diarias necesarias para el eficaz cumplimiento de los \u00f3ptimos niveles de calidad.<\/p>\n Cada unidad de tranv\u00eda, de cinco coches, cuenta con seis puertas en cada lateral, cuatro de ellas dobles para facilitar el acceso a personas con movilidad reducida. Se habilitan rampas para facilitar el acceso al interior. Las grandes ventanas del tranv\u00eda ofrecen luminosidad y una gran percepci\u00f3n del exterior.<\/p>\n Nos comprometemos a que nuestros clientes encuentren los tranv\u00edas y andenes en condiciones de limpieza de modo que la satisfacci\u00f3n de los usuarios sea superior a 7 en una escala de 0 a 10.<\/strong>\u00a0<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font=\u00bb|300|||||||\u00bb header_2_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font_size=\u00bb55px\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ module_alignment=\u00bbcenter\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n El Tranv\u00eda est\u00e1 homologado con la m\u00e1xima certificaci\u00f3n de seguridad, el SIL4. Los tranv\u00edas disponen de los elementos de seguridad acordes con sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas y reglamentaci\u00f3n aplicable. Cuentan con medidas de seguridad, afianzando la sensaci\u00f3n de seguridad percibida por los usuarios: sistema de control y vigilancia que prevenga de posibles situaciones conflictivas en el interior del tranv\u00eda y en las paradas.<\/p>\n Nos comprometemos a que nuestros clientes realicen su viaje en condiciones de protecci\u00f3n frente a posibles agresiones y robos, procurando su m\u00e1xima tranquilidad y satisfacci\u00f3n, de modo que la valoraci\u00f3n de nuestros clientes sea superior a 7 en una escala de 1 a 10.<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font=\u00bb|300|||||||\u00bb header_2_text_color=\u00bb#243033″ header_2_font_size=\u00bb55px\u00bb locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb text_text_color=\u00bb#243033″ module_alignment=\u00bbcenter\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb]<\/p>\n El Tranv\u00eda de Zaragoza mantiene la certificaci\u00f3n ISO 14001 para la Operaci\u00f3n y el Mantenimiento de la L\u00ednea 1 del Tranv\u00eda de Zaragoza, desde el a\u00f1o 2014. .<\/p>\n Igualmente, los asientos del tranv\u00eda son de madera, con la garant\u00eda de que ha sido extra\u00edda al 100% de bosques sostenibles. En su apuesta medioambiental, se han instalado en distintos tramos de la plataforma una \u2018alfombra verde\u2019 de c\u00e9sped natural, cuya extensi\u00f3n total es de 42.000 m2.<\/p>\n Un estudio del Centro de Investigaci\u00f3n de Recursos y Consumos Energ\u00e9ticos (CIRCE), de la Universidad de Zaragoza, refleja que la puesta en marcha de la L\u00ednea 1 del Tranv\u00eda ha supuesto una reducci\u00f3n del 6% de las emisiones del CO2 asociadas a la movilidad urbana, un ahorro de 19,6 millones de litros de gas\u00f3leo y la aminoraci\u00f3n en el 7,68% del tr\u00e1fico global.<\/p>\n De otro lado, en la realizaci\u00f3n de las obras, el Tranv\u00eda de Zaragoza ha renovado la vegetaci\u00f3n urbana con 24 especies y se han plantado 1.076 \u00e1rboles a lo largo de su recorrido.<\/p>\n Nos comprometemos a mantener la certificaci\u00f3n de nuestro sistema de Gesti\u00f3n Ambiental, en la ISO 14001, cumpliendo con las normas y est\u00e1ndares establecidos al efecto, con el objetivo de minimizar el impacto medioambiental de nuestra actividad.<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=\u00bb1″ disabled_on=\u00bboff|off|off\u00bb admin_label=\u00bbpago por internet\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb background_color=\u00bbgcid-a2e045a7-27ec-4092-8699-7cd8396a333f\u00bb custom_margin=\u00bb0px||0px||true|false\u00bb custom_padding=\u00bb||||true|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{%22gcid-a2e045a7-27ec-4092-8699-7cd8396a333f%22:%91%22background_color%22%93}\u00bb][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ use_custom_gutter=\u00bbon\u00bb gutter_width=\u00bb2″ make_equal=\u00bbon\u00bb _builder_version=\u00bb4.22.2″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb width=\u00bb90%\u00bb max_width=\u00bb100%\u00bb custom_padding=\u00bb0px||||false|false\u00bb custom_css_main_element=\u00bbalign-items: center;\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ 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